Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ήταν μια «απολύτως λαμπρή στρατηγική επίθεση» σε κρίσιμες υποδομές των ΗΠΑ - πιθανότατα από το Διαδίκτυο - και οι υπηρεσίες πληροφοριών μας το γνωρίζουν όπως στον εμφύλιο πόλεμο.
Ο δεύτερος πιο στρατηγικά σημαντικός δρόμος στις ΗΠΑ για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων θα είναι πλέον εκτός λειτουργίας για 4-5 χρόνια -τόσο θα χρειαστεί μέχρι να τεθεί ξανά σε λειτουργία. Η γέφυρα κατασκευάστηκε ειδικά για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων - καύσιμα, ντίζελ, προπάνιο, άζωτο, πολύ εύφλεκτα υλικά, χημικά και μεγάλου μεγέθους φορτία που δεν χωρούν στις σήραγγες - αυτή η αλυσίδα εφοδιασμού έχει πλέον παραλύσει εντελώς.
Αυτή ήταν μια εξαιρετική επίθεση από άποψη σχεδιασμού, χρόνου και εκτέλεσης. Τα δύο κρίσιμα στοιχεία της γέφυρας είναι οι δύο πυλώνες στήριξης σε κάθε άκρο που βρίσκεται πιο κοντά στην ακτή. Είναι μεγαλύτερα, παχύτερα και βαθύτερα από οτιδήποτε άλλο. Είναι τα σημεία αγκύρωσης και ήξεραν ότι ένα χτύπημα σε έναν από τους δύο πυλώνες θα έθετε μοιραία σε κίνδυνο την ακεραιότητα της γέφυρας.
Μισό μίλι της γέφυρας βυθίστηκε στο ποτάμι - πιθανότατα θα πρέπει να κατασκευαστεί μια νέα γέφυρα. Επιπλέον, η δομική ακεραιότητα του κάτω τμήματος σκυροδέματος έχει καταστραφεί σε τέτοιο βαθμό που δεν είναι ορατή και θα ανακαλυφθεί μόνο όταν αποσυναρμολογηθούν τα συντρίμμια. Η δομική καταστροφή είναι πιθανώς απόλυτη.
Η επίθεση ήταν τέλεια σχεδιασμένη!
«Έχουν βρει πώς να μας ρίξουν κάτω. Όσο μείνετε μακριά από τα δόντια του στρατού των ΗΠΑ, μπορείτε να διαλύσετε τις ΗΠΑ. Είμαστε αλαζόνες και αδαείς – ένας θανατηφόρος συνδυασμός. Ο Ομπάμα είπε ότι θα άλλαζαν ριζικά την Αμερική και το έκαναν. Είμαστε σε ένα τρενάκι ελεύθερης πτώσης αυτή τη στιγμή - χωρίς φρένα - γινόμαστε όλο και πιο γρήγοροι».
Τα παρακάτω πλάνα δείχνουν ότι το φορτηγό πλοίο δεν μπήκε ποτέ στο διάδρομο πτήσης του καναλιού. Πρέπει να είστε στο κανάλι για να μπορέσετε να γυρίσετε. Η τοποθεσία ήταν ακριβής/επιλέχτηκε σκόπιμα: επιλέξατε μια στροφή στο ποτάμι όπου πρέπει να επιβραδύνετε και να κολλήσετε - μόλις κολλήσετε σε αυτήν την περιοχή, δεν υπάρχει πλέον αρκετός χώρος για ελιγμούς.
Θα έπρεπε να υπήρχε ένας πιλότος στο λιμάνι για να διευθύνει το σκάφος. Δεν επιτρέπεται να διασχίσετε κανένα εμπόδιο χωρίς τον πιλότο του λιμανιού. Επέλεξαν μια πανσέληνο έτσι ώστε να έχουν τη μέγιστη παλιρροιακή μετατόπιση - άνοδο και πτώση. Το ποτάμι έχει έντονο ρεύμα μια κανονική μέρα και είχε πολύ βροχή πρόσφατα, οπότε το νερό κυλούσε ήδη πολύ γρήγορα.
Η κινητική ενέργεια ήταν αρκετή για να χτυπήσει τον πυλώνα στήριξης κάτω από τον αυτοκινητόδρομο, αποδυναμώνοντας θανάσιμα τη γέφυρα και προκαλώντας το 50 τοις εκατό της γέφυρας να καταρρεύσει στο νερό. Αν κοιτάξετε όλους αυτούς τους παράγοντες - διδάσκετε στους ανθρώπους πώς να κάνουν αυτού του είδους τις επιθέσεις και υπάρχουν πολύ λίγοι άνθρωποι στο σύστημα που το γνωρίζουν πια. Ένα τεράστιο εμπόδιο στη ναυτιλία. Ένας τεράστιος υλικοτεχνικός εφιάλτης για να το καθαρίσει αυτό. Ο αριθμός των νεκρών είναι τραγικός, αλλά όχι η πλήρης έκταση της επίθεσης.
Αυτός ο τύπος γέφυρας επισκευάζεται συνεχώς - πάντα τη νύχτα γιατί έχει τόση κίνηση και δεν μπορούν να μπλοκάρουν τη γέφυρα τη μέρα. Υπάρχει λοιπόν ανησυχία για τους εργάτες επισκευής που εργάζονταν με τα πόδια (χωρίς τα οχήματά τους) και τώρα δυνητικά στέκονται στο νερό. Εάν κλείσετε τη Βαλτιμόρη, έχετε κόψει στη μέση τον πιο επικίνδυνο διάδρομο βορρά-νότου (I95). Η κυκλοφορία τώρα πρέπει να κυκλοφορεί στην πόλη - ή να πηγαίνει κάπου αλλού.
Μπορεί να είναι δυνατή η απόκτηση άδειας για τη μεταφορά κάποιου φορτίου μέσω της σήραγγας, αλλά αυτό αργεί να αποκτηθεί και απαιτεί ένα σύστημα συνοδείας, το οποίο είναι ακριβό και πρέπει να εκτελείται τη νύχτα. Από κάθε $100 που εισρέει στην πόλη, $12 πηγαίνουν στη μεταφορά. Πιστεύω ότι αυτό θα ακρωτηριάσει την πόλη της Βαλτιμόρης σε μια εποχή που δεν έχει τους πόρους να ανακάμψει.
Εδώ είναι το κλιπ στο οποίο το σκάφος πέφτει στη Γέφυρα της Βαλτιμόρης με ταχύτητα 8x. Ο καπετάνιος ήταν Ουκρανός υπήκοος:
Ίσως είναι απλώς μια σύμπτωση - αλλά όπως μάθαμε τα τελευταία τέσσερα χρόνια, δεν υπάρχουν συμπτώσεις - ή μια άλλη τρελή θεωρία συνωμοσίας: