Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ήταν μια «απολύτως λαμπρή στρατηγική επίθεση» σε κρίσιμες υποδομές των ΗΠΑ - πιθανότατα από το Διαδίκτυο - και οι υπηρεσίες πληροφοριών μας το γνωρίζουν όπως στον εμφύλιο πόλεμο.

Ο δεύτερος πιο στρατηγικά σημαντικός δρόμος στις ΗΠΑ για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων θα είναι πλέον εκτός λειτουργίας για 4-5 χρόνια -τόσο θα χρειαστεί μέχρι να τεθεί ξανά σε λειτουργία. Η γέφυρα κατασκευάστηκε ειδικά για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων - καύσιμα, ντίζελ, προπάνιο, άζωτο, πολύ εύφλεκτα υλικά, χημικά και μεγάλου μεγέθους φορτία που δεν χωρούν στις σήραγγες - αυτή η αλυσίδα εφοδιασμού έχει πλέον παραλύσει εντελώς.

Αυτή ήταν μια εξαιρετική επίθεση από άποψη σχεδιασμού, χρόνου και εκτέλεσης. Τα δύο κρίσιμα στοιχεία της γέφυρας είναι οι δύο πυλώνες στήριξης σε κάθε άκρο που βρίσκεται πιο κοντά στην ακτή. Είναι μεγαλύτερα, παχύτερα και βαθύτερα από οτιδήποτε άλλο. Είναι τα σημεία αγκύρωσης και ήξεραν ότι ένα χτύπημα σε έναν από τους δύο πυλώνες θα έθετε μοιραία σε κίνδυνο την ακεραιότητα της γέφυρας.

Μισό μίλι της γέφυρας βυθίστηκε στο ποτάμι - πιθανότατα θα πρέπει να κατασκευαστεί μια νέα γέφυρα. Επιπλέον, η δομική ακεραιότητα του κάτω τμήματος σκυροδέματος έχει καταστραφεί σε τέτοιο βαθμό που δεν είναι ορατή και θα ανακαλυφθεί μόνο όταν αποσυναρμολογηθούν τα συντρίμμια. Η δομική καταστροφή είναι πιθανώς απόλυτη.

Η επίθεση ήταν τέλεια σχεδιασμένη!

«Έχουν βρει πώς να μας ρίξουν κάτω. Όσο μείνετε μακριά από τα δόντια του στρατού των ΗΠΑ, μπορείτε να διαλύσετε τις ΗΠΑ. Είμαστε αλαζόνες και αδαείς – ένας θανατηφόρος συνδυασμός. Ο Ομπάμα είπε ότι θα άλλαζαν ριζικά την Αμερική και το έκαναν. Είμαστε σε ένα τρενάκι ελεύθερης πτώσης αυτή τη στιγμή - χωρίς φρένα - γινόμαστε όλο και πιο γρήγοροι».

Τα παρακάτω πλάνα δείχνουν ότι το φορτηγό πλοίο δεν μπήκε ποτέ στο διάδρομο πτήσης του καναλιού. Πρέπει να είστε στο κανάλι για να μπορέσετε να γυρίσετε. Η τοποθεσία ήταν ακριβής/επιλέχτηκε σκόπιμα: επιλέξατε μια στροφή στο ποτάμι όπου πρέπει να επιβραδύνετε και να κολλήσετε - μόλις κολλήσετε σε αυτήν την περιοχή, δεν υπάρχει πλέον αρκετός χώρος για ελιγμούς.

Θα έπρεπε να υπήρχε ένας πιλότος στο λιμάνι για να διευθύνει το σκάφος. Δεν επιτρέπεται να διασχίσετε κανένα εμπόδιο χωρίς τον πιλότο του λιμανιού. Επέλεξαν μια πανσέληνο έτσι ώστε να έχουν τη μέγιστη παλιρροιακή μετατόπιση - άνοδο και πτώση. Το ποτάμι έχει έντονο ρεύμα μια κανονική μέρα και είχε πολύ βροχή πρόσφατα, οπότε το νερό κυλούσε ήδη πολύ γρήγορα.

Η κινητική ενέργεια ήταν αρκετή για να χτυπήσει τον πυλώνα στήριξης κάτω από τον αυτοκινητόδρομο, αποδυναμώνοντας θανάσιμα τη γέφυρα και προκαλώντας το 50 τοις εκατό της γέφυρας να καταρρεύσει στο νερό. Αν κοιτάξετε όλους αυτούς τους παράγοντες - διδάσκετε στους ανθρώπους πώς να κάνουν αυτού του είδους τις επιθέσεις και υπάρχουν πολύ λίγοι άνθρωποι στο σύστημα που το γνωρίζουν πια. Ένα τεράστιο εμπόδιο στη ναυτιλία. Ένας τεράστιος υλικοτεχνικός εφιάλτης για να το καθαρίσει αυτό. Ο αριθμός των νεκρών είναι τραγικός, αλλά όχι η πλήρης έκταση της επίθεσης.

Αυτός ο τύπος γέφυρας επισκευάζεται συνεχώς - πάντα τη νύχτα γιατί έχει τόση κίνηση και δεν μπορούν να μπλοκάρουν τη γέφυρα τη μέρα. Υπάρχει λοιπόν ανησυχία για τους εργάτες επισκευής που εργάζονταν με τα πόδια (χωρίς τα οχήματά τους) και τώρα δυνητικά στέκονται στο νερό. Εάν κλείσετε τη Βαλτιμόρη, έχετε κόψει στη μέση τον πιο επικίνδυνο διάδρομο βορρά-νότου (I95). Η κυκλοφορία τώρα πρέπει να κυκλοφορεί στην πόλη - ή να πηγαίνει κάπου αλλού.

Μπορεί να είναι δυνατή η απόκτηση άδειας για τη μεταφορά κάποιου φορτίου μέσω της σήραγγας, αλλά αυτό αργεί να αποκτηθεί και απαιτεί ένα σύστημα συνοδείας, το οποίο είναι ακριβό και πρέπει να εκτελείται τη νύχτα. Από κάθε $100 που εισρέει στην πόλη, $12 πηγαίνουν στη μεταφορά. Πιστεύω ότι αυτό θα ακρωτηριάσει την πόλη της Βαλτιμόρης σε μια εποχή που δεν έχει τους πόρους να ανακάμψει.

Εδώ είναι το κλιπ στο οποίο το σκάφος πέφτει στη Γέφυρα της Βαλτιμόρης με ταχύτητα 8x. Ο καπετάνιος ήταν Ουκρανός υπήκοος:

Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ήταν μια «απολύτως λαμπρή στρατηγική επίθεση» σε κρίσιμες υποδομές των ΗΠΑ
Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ήταν μια «απολύτως λαμπρή στρατηγική επίθεση» σε κρίσιμες υποδομές των ΗΠΑ

Ίσως είναι απλώς μια σύμπτωση - αλλά όπως μάθαμε τα τελευταία τέσσερα χρόνια, δεν υπάρχουν συμπτώσεις - ή μια άλλη τρελή θεωρία συνωμοσίας:

Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ήταν μια «απολύτως λαμπρή στρατηγική επίθεση» σε κρίσιμες υποδομές των ΗΠΑ
Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης ήταν μια «απολύτως λαμπρή στρατηγική επίθεση» σε κρίσιμες υποδομές των ΗΠΑ

Επειδή πάντα με ρωτούν ποιος είναι ο ευκολότερος τρόπος να επενδύσεις στο Bitcoin: με την εφαρμογή Ρελάι Μπορεί να γίνει σε λίγα μόνο βήματα και χωρίς περίπλοκη εγγραφή. Κανείς δεν έχει πρόσβαση στο Bitcoin σας εκτός από εσάς. Με τον κωδικό παραπομπής REL105548 Οι χρεώσεις σας θα μειωθούν κατά 0,5%.

Ψσστ, ακολουθήστε μας δυσθεώρητα!

Περισσότερα για εσάς:

Υποστήριξε μας!

 
Το "Dravens Tales from the Crypt" είναι μαγευτικό για πάνω από 15 χρόνια με ένα άγευστο μείγμα χιούμορ, σοβαρής δημοσιογραφίας - για τα τρέχοντα γεγονότα και ανισόρροπα ρεπορτάζ στην πολιτική του Τύπου - και ζόμπι, γαρνιρισμένα με πολλή τέχνη, διασκέδαση και πανκ ροκ. Ο Ντρέιβεν έχει μετατρέψει το χόμπι του σε μια δημοφιλή μάρκα που δεν μπορεί να ταξινομηθεί.

Το ιστολόγιό μου δεν σχεδιάστηκε ποτέ για να διαδίδει ειδήσεις, πόσο μάλλον να παίρνει πολιτική, αλλά με την επικαιρότητα δεν μπορώ παρά να συλλάβω πληροφορίες εδώ που κατά τα άλλα λογοκρίνονται σε όλα τα άλλα κανάλια. Γνωρίζω ότι η σελίδα σχεδιασμού μπορεί να μην φαίνεται "σοβαρή" σε πολλούς από αυτή την άποψη, αλλά δεν θα το αλλάξω αυτό για να ευχαριστήσω το "mainstream". Όποιος είναι ανοιχτός σε πληροφορίες που δεν συμμορφώνονται με το κράτος βλέπει το περιεχόμενο και όχι τη συσκευασία. Προσπάθησα αρκετά για να δώσω στους ανθρώπους πληροφορίες τα τελευταία 2 χρόνια, αλλά γρήγορα παρατήρησα ότι δεν έχει σημασία πώς είναι «πακεταρισμένο», αλλά ποια είναι η στάση του άλλου απέναντί ​​του. Δεν θέλω να βάλω μέλι στο στόμα κανενός για να ανταποκριθώ στις προσδοκίες με κανέναν τρόπο, οπότε θα διατηρήσω αυτό το σχέδιο γιατί ελπίζω κάποια στιγμή να μπορέσω να σταματήσω αυτές τις πολιτικές δηλώσεις, γιατί δεν είναι ο στόχος μου να συνεχίσω έτσι για πάντα ;) Αφήνω στον καθένα πώς θα το αντιμετωπίσει. Είστε ευπρόσδεκτοι να αντιγράψετε και να διανείμετε το περιεχόμενο, το ιστολόγιό μου ήταν πάντα κάτω από το Άδεια WTFPL.

Δυσκολεύομαι να περιγράψω τι κάνω εδώ, το DravensTales έχει γίνει πολιτιστικό ιστολόγιο, μουσικό ιστολόγιο, blog σοκ, blog τεχνολογίας, blog τρόμου, διασκεδαστικό blog, blog για αντικείμενα που βρέθηκαν στον Ιστό, περίεργο Διαδίκτυο, blog σκουπιδιών, blog τέχνης, θερμοσίφωνας, zeitgeist blog με την πάροδο των ετών , Scrap blog και αρπάξτε το blog bag. Όλα όσα είναι σωστά ... - και όμως όχι. Το κύριο επίκεντρο του ιστολογίου είναι η σύγχρονη τέχνη, με την ευρύτερη έννοια της λέξης.

Για να διασφαλίσετε τη λειτουργία του ιστότοπου, είστε ευπρόσδεκτοι Κάντε μια δωρεά μέσω πιστωτικής κάρτας, Paypal, Google Pay, Apple Pay ή πάγιας εντολής/τραπεζικού λογαριασμού. Ευχαριστώ πολύ όλους τους αναγνώστες και τους υποστηρικτές αυτού του ιστολογίου!
 


Μας λογοκρίνουν!

Το περιεχόμενό μας είναι πλέον πλήρως λογοκριμένο. Ζητήθηκε από τις μεγάλες μηχανές αναζήτησης να αφαιρέσουν τα άρθρα μας από τα αποτελέσματά τους. Μείνε μαζί μας Telegram σε επαφή ή εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο.


Οχι ευχαριστώ!